Une motorisation se choisit d'après le poids et la longueur des vantaux, puis se dimensionne d'après la fréquence d'ouverture : un moteur sous-dimensionné s'use vite et devient bruyant. Renseignez la largeur de passage, la hauteur, le type d'ouverture et le remplissage du portail, puis le nombre d'ouvertures par jour : le calculateur affiche le poids de chaque vantail, la famille de motorisation adaptée et la durée de vie que l'on peut en attendre.
Le calculateur commence par la géométrie. Pour un battant, la largeur de passage est partagée en deux vantaux de longueur égale ; pour un coulissant, le vantail unique dépasse la largeur de passage, d'environ 8 % sur rail pour rester guidé en position ouverte, et d'environ 40 % en autoportant, queue de contrepoids comprise. La surface de chaque vantail, longueur multipliée par hauteur, est ensuite multipliée par une masse surfacique qui dépend du remplissage : un portail plein en panneaux d'aluminium pèse davantage qu'une claire-voie à lames, elle-même plus lourde qu'un dessin ajouré. Ces masses, indiquées par mètre carré et modifiables, comprennent le cadre et les renforts d'un portail sur mesure haut de gamme. La famille de motorisation est déduite du poids et de la longueur du vantail, selon les seuils courants des fabricants de motorisations.
Une motorisation annoncée pour cent mille cycles, sollicitée huit fois par jour, atteint son endurance théorique en une trentaine d'années : dans ce cas, c'est l'électronique, les joints et l'exposition aux intempéries qui limiteront sa vie, pas la mécanique. À l'inverse, une entrée très fréquentée, avec trente ouvertures quotidiennes, consomme la même endurance en moins de dix ans et justifie un moteur à usage intensif. Le résultat suppose un portail bien équilibré, des scellements sans jeu et des réglages de force corrects : un vantail qui frotte ou un rail encrassé multiplient l'effort demandé au moteur et raccourcissent nettement sa vie. Les seuils de poids et les masses surfaciques sont des ordres de grandeur, à confirmer sur la fiche technique du portail et du moteur retenus.
Un vantail de plus de cent kilos exige des gonds et des piliers dimensionnés en conséquence. Faites vérifier les piliers existants avant de valider un dessin plein de grande largeur.
Portailux choisit et règle la motorisation d'après le poids réel de vos vantaux et votre usage quotidien.
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